В Москве продолжается масштабное обновление одного из старейших железнодорожных вокзалов города, который связывает столицу и Санкт-Петербург, - Ленинградского.
Реконструкция не затрагивает историческое здание, которое построено в 1849 году и будет тщательно отреставрировано. Основные работы включают обновление инженерных систем в современной и исторической частях вокзала, восстановление фасадов, замену кровли и частично плит перекрытия.

Именно для облегчения полов внутри вокзала применяют наш пеностекольный щебень марки ICMGlass Standart как легкий, прочный, негорючий и экологически чистый материал. Его особенности были учтены специалистами АО «Мосинжпроект» при подготовке проекта реконструкции.
Стоит отметить, что вокзал ранее уже переживал ряд реконструкций. Следы данных работ были обнаружены нашими сотрудниками во время шеф-монтажа по укладке пеностекольного щебня.
На фото кирпич с клеймом промышленника «Челноковъ». Это целая кирпичная династия, продукцию которой до сих пор встречают в исторической части Москвы. Сам завод располагался в Мытищах, где были большие залежи качественной глины, без которой кирпич не сделать. А чтобы готовый продукт было удобнее доставлять в Москву, Челноков на собственные деньги проложил железнодорожную ветку от ворот своей фабрики до ближайшей станции «Мытищи», с которой уже кирпич попадал на Троицкий вокзал (ныне Ярославский), давний сосед Николаевского вокзала (ныне Ленинградский).